Vélo électrique Matra i flow classic d8 vélo iflow vae moteur pédalier...

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Vélo électrique Matra i flow classic d8 vélo iflow vae moteur pédalier tranzx pst m25 36v 11ah 400wh

Select Produit n°: MAT16-I-FLOW-CLASSIC-D8
Vélo électrique Tranzx Matra Iflow
Produit de la marque : Matra Velo Electrique - Vélos

VELO ELECTRIQUE 2016 MATRA i FLOW CLASSIC D8 TranzX Taille 36 cm/XS Roues 24" pouces Couleur Gris

VELO ELECTRIQUE 2016 MATRA i FLOW CLASSIC D8 TranzX Taille 44 cm/S Roues 26" pouces Couleur Gris

Vélo à moteur électrique livré avec batterie, chargeur, manuel d’utilisation et 2 jeux de clés

VELO ELECTRIQUE 2016 MATRA i-FLOW CLASSIC D8

Le vélo électrique Matra i-flow Classic D8 à moteur central au pédalier permet d’avoir un centre de gravité abaissé. Son moteur miniature puissant, apte à tous les dénivelés, est bien camouflé et particulièrement discret au bruit. Positionné au niveau du pédalier, il apporte confort, stabilité et plus d’autonomie avec une assistance proportionnelle à l’effort. Un vélo fiable, agréable à conduire, pensé par les équipes de design Matra. Le nouveau moteur TranzX M25, de dernière génération, allie la performance à l'élégance, est pratiquement invisible et très bien intégré sur le vélo. Le pédalage est régulier, avec un effort modéré, adapté à la ville comme à la campagne, le moteur s’adapte à l’effort sans crainte de la pente. Le cadre i-flow possède une géométrie très confortable et appréciée par les clients Matra. La potence est réglable sans outil, ce qui permet d’adapter la taille du poste de conduite. La taille supplémentaire exclusive en 24’’ est une véritable version compacte. Matra propose ainsi un grand confort de roulage à tous ses clients. La selle Matra est équipée d’élastomères qui la rendent plus confortable qu’une selle classique et ses couleurs sont assorties au ton rétro du vélo. Pour parcourir de nombreux kilomètres, le Matra i-flow Classic D8 2016 est livré de série avec la batterie TranzX PST 36V 11Ah 400Wh. De nombreux éléments améliorent la visibilité du Matra i-flow la nuit : en plus des catadioptres sur les pédales, les roues, les feux sont de 10 lux pour bien voir et être vu y compris à la campagne. Le feu arrière est une LED brillante très économe. Ce vélo électrique i-flow classic tout équipé donne sur la balance un poids très raisonnable de 23 kg environ.

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Vélos électriques MATRA 2016 : Matra acteur incontournable de la mobilité intelligente et durable avec sa gamme complète de véhicules à assistance 100% électriques. Au cœur de la mobilité électrique domicile-travail avec iFlow, et des loisirs électriques avec iStep et iForce, Matra offre de nouvelles perspectives pour les particuliers, entreprises et collectivités avec des VAE adaptés à tous les usages sur de courtes et longues distances à deux-roues électrique 100% Made in France.

 

Faire le choix du vélo électrique à moteur central ou moteur au pédalier, c'est choisir le parfait équilibre entre la performance, le confort, la robustesse et l'agilité. Au final, le bon choix d'un VAE tout à fait adapté à tous les terrains.

 

Fiche Technique Matra i-flow classic D8 vélo électrique conçu et assemblé en France, univers urbain vélo de ville :

  • Vélo électrique MATRA 2016 MATRA i FLOW CLASSIC D8 vélo assistance électrique de fabrication française
  • Vélo électrique propulsé par Moteur TranzX PST M25 36V LogiX Line Technologie, moteur central type Pédalier
  • Batterie et moteur électrique TranzX, motoriste cycle de référence reconnu pour sa fiabilité, garantie 2 ans
  • Positionnement du Moteur VAE central pédalier
  • Puissance moteur nominale 250W Watt
  • Couple moteur nominal/maxi 35Nm/50Nm
  • Bruit moteur silencieux 65dB
  • Poids moteur 3.90 kg
  • Batterie série TranzX PST BL07 36V 11Ah 400Wh à cellules JD-PST LI-ION Lithium-Ion technologie LG Samsung
  • Batterie TranzX certifiée BATSO (normes de sécurité batterie et organisme de certification indépendant)
  • Poids batterie 3.00 kg
  • Temps de charge 11Ah : 4h45-5h15
  • Autonomie (Mini/Nominale/Maxi) 45/60/100 km* donnée Constructeur
  • Autonomie 400Wh constatée par nos clients : jusqu’à 75 km en moyenne (50 km mini et 100 km maxi)
  • Display LCD central multifonctions DP16 TranzX Matra, avec fonction allumage des phares
  • Capteur par Fréquence de pédalage + Vitesse + Force
  • Réglage assistance 3 modes d’assistance + mode piéton
  • Cadre Matra i-flow Alu 6061 T6, avec trous de fixation antivol
  • Fourche 26" Suspendue Spinner Odesa e-bike 63mm 26", réglable en précontrainte
  • Fourche 24" Rigide et pneus ballon
  • Transmission Type à ratio 38x16 dents (8 vitesses)
  • Dérailleur / Vitesses Shimano Altus 8
  • Manette Shifters Commande Shimano Revoshift 8
  • Freins Type V-brake Tektro
  • Étrier Tektro 857AL Alu noir
  • Levier Tektro Alu argent
  • Guidon Cintre Matra aluminium argent i-flow
  • Potence Ahead réglable sans outils
  • Poignées Ergonomiques noire
  • Jeu de direction Semi intégré
  • Roue Jante Alexrims DM18 DB solide, accroît la rigidité et la résistance en torsion
  • Pneus Schwalbe Road Cruiser 24x1.75 ou 26x1.75, Reflex bandes réfléchissantes sécurité
  • Chambre à air Hutchinson, valve Schrader
  • Selle Matra Havane avec élastomère (microsuspension)
  • Tige de selle Suspendue aluminium avec soufflet suspension 45 mm
  • Eclairage avant Trelock 10 lux
  • Eclairage arrière Trelock LED
  • Equipement Porte-bagages arrière Matra Compatible Racktime, avec poignée de transport
  • Béquille Arrière latérale
  • Antivol de cadre Mâchoires Trelock de série, option chaîne en accessoire
  • Protection Garde boue aluminium Gris
  • Protection Carter Couvre chaine Hesling Gris
  • Marche pied Emmarchement avec protection caoutchouc
  • Couleur Unique Gris
  • Taille XS - 36 cm - 24" pouces ou S - 44 cm - 26" pouces - Universel
  • Poids 23 kg (AVEC Batterie)
  • Garantie Cadre 10 ans, Partie Cycle 2 ans, Moteur et batterie 2 ans
  • Conception et assemblage en France à Saint-Lô (Manche Normandie) de tous les modèles de vélo électrique Matra
  • MATRA, leader français des vélos et scooters électriques depuis 2005, est engagé dans le développement de solutions de mobilité alliant plaisir, efficacité et respect de l’environnement
  • Homologation européenne, chaque version de vélos électriques Matra est homologuée par le laboratoire CRITT, conformes à toutes les normes de sécurité, en conformité à la directive européenne EC2002/24 et selon les standards et normes françaises NF EN 15194 / EN 14764
  • VOUS ÊTES ÉLIGIBLE À LA SUBVENTION AIDE À L'ACHAT VÉLO ÉLECTRIQUE DE VOTRE VILLE: les vélos électriques MATRA sont livrés avec leur certificat d’homologation de conformité répondant aux différentes directives européennes EC et normes EN

(*) Notez que l'autonomie ou le rayon d’action de tout modèle de vélo électrique dépend de plusieurs autres facteurs comme par exemple : le niveau d’assistance choisi, les conditions de conduite, la température extérieure, le rendement du moteur, le gonflage des pneus, le poids du cycliste, le chargement du vélo, l’utilisation correcte des vitesses, la fréquence des "Stop and Go". Les autonomies indiquées sont des indications moyennes et les plus réalistes possible.

 

En savoir plus sur les Produits et Services de Cycles HB21 Dijon :

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