Vélo électrique Matra i flow d8 vélo iflow vae moteur avant tranzx pst m01...

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Vélo électrique Matra i flow d8 vélo iflow vae moteur avant tranzx pst m01 36v 11ah 400wh

Select Produit n°: MAT16-I-FLOW-D8
Vélo électrique Tranzx Matra Iflow
Produit de la marque : Matra Velo Electrique - Vélos

VELO ELECTRIQUE 2016 MATRA i FLOW D8 TranzX Taille 44 cm / S Roues 26" pouces Couleur Noir

Vélo à moteur électrique livré avec batterie, chargeur, manuel d’utilisation et 2 jeux de clés

VELO ELECTRIQUE 2016 MATRA i-FLOW D8

Le moteur avant permet d’avoir 2 roues motrices. Il apporte adhérence, équilibre et motricité. Le vélo MATRA i FLOW D8 utilise la technologie Sine Wave qui permet de gérer l'assistance plus finement, particulièrement dans les démarrages, rendant l'assistance électrique plus réactive et progressive, tout en préservant l'autonomie de la batterie. Le pédalage est facile, avec peu d’efforts sur les jambes car le moteur anticipe l’effort. Votre cadence de pédalage peut donc être faible, entre 30 et 70 tr/min. Pour parcourir de nombreux kilomètres, le Matra i-flow D8 2016 est livré de série avec la batterie TranzX PST 36V 11Ah 400Wh. Le cadre Matra i-flow présente une géométrie très confortable, très apprécié des clients Matra, y compris les novices qui ne sont pas montés sur un vélo depuis longtemps. Le passage des vitesses se fait par une poignée tournante, plus adaptée aux cyclistes urbains et aux novices. La potence est réglable, ce qui permet d’adapter la taille du poste de conduite en fonction du cycliste. Les composants sont soigneusement sélectionnés parmi les grands noms du cycle pour un vélo robuste et fiable. De nombreux éléments améliorent la visibilité du Matra i-flow d8 la nuit : en plus des catadioptres sur les pédales, les roues, les feux sont de 10 lux pour bien voir et être vu y compris à la campagne. Le feu arrière est une LED brillante très économe. Ce vélo possède l’essentiel, et se retrouve au final avec un poids plume de 21,5 kg.

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Vélos électriques MATRA 2016 : Matra acteur incontournable de la mobilité intelligente et durable avec sa gamme complète de véhicules à assistance 100% électriques. Au cœur de la mobilité électrique domicile-travail avec iFlow, et des loisirs électriques avec iStep et iForce, Matra offre de nouvelles perspectives pour les particuliers, entreprises et collectivités avec des VAE adaptés à tous les usages sur de courtes et longues distances à deux-roues électrique 100% Made in France.

 

Fiche Technique Matra i-flow D8 vélo électrique conçu et assemblé en France, univers urbain vélo de ville :

  • Vélo électrique MATRA 2016 MATRA i FLOW D8 vélo assistance électrique de fabrication française
  • Vélo électrique propulsé par Moteur TranzX PST M01 36V, moteur avant type Traction
  • Batterie et moteur électrique TranzX, motoriste cycle de référence reconnu pour sa fiabilité, garantie 2 ans
  • Positionnement du Moteur VAE roue avant
  • Puissance moteur nominale/maxi 250W/320W Watt
  • Couple moteur nominal/maxi 14.5Nm/40Nm
  • Bruit moteur silencieux 59 dB
  • Poids moteur 3.03 kg
  • Batterie série TranzX PST BL07 36V 11Ah 400Wh à cellules JD-PST LI-ION Lithium-Ion technologie LG Samsung
  • Batterie TranzX certifiée BATSO (normes de sécurité batterie et organisme de certification indépendant)
  • Poids batterie 3.00 kg
  • Temps de charge 11Ah : 5h
  • Autonomie (Mini/Nominale/Maxi) 45/60/100 km* donnée Constructeur
  • Autonomie 400Wh constatée par nos clients : jusqu’à 75 km en moyenne (50 km mini et 100 km maxi)
  • Display LCD multifonctions DP08 TranzX Matra + gestion modes assistance + allumage automatique des phares
  • Capteur par Rotation Fréquence de pédalage
  • Réglage assistance 3 modes d’assistance + mode piéton
  • Cadre Matra i-flow Alu 6061 T6, avec trous de fixation antivol
  • Fourche 26" Suspendue Spinner Odesa e-bike 63mm, réglable en précontrainte
  • Transmission Type à ratio 42*11/32 dents (8 vitesses)
  • Dérailleur / Vitesses Shimano Altus 8
  • Manette Shifters Commande Shimano Revoshift 8
  • Freins Type V-brake Tektro
  • Étrier Tektro 857AL Alu noir
  • Levier Tektro Alu argent
  • Guidon Cintre Matra i-flow
  • Potence Réglable
  • Poignées Ergonomiques noire
  • Jeu de direction Semi intégré
  • Roue Jante Alexrims DM18 DB solide, accroît la rigidité et la résistance en torsion
  • Pneus Continental Tour ride 26x1,75, Renfort anti crevaison
  • Chambre à air Hutchinson, valve Schrader
  • Selle Matra noire et ivoire avec elastomère (microsuspension)
  • Tige de selle Rigide aluminium
  • Eclairage avant Trelock 10 lux
  • Eclairage arrière Basta Spark LED
  • Equipement Porte-bagages arrière Matra Compatible Racktime
  • Béquille Centrale, double noire
  • Vis de fixation sur le tube pour Antivol de cadre
  • Protection Garde boue Noir mat
  • Protection Carter Couvre chaine Noir mat
  • Marche pied Emmarchement avec protection caoutchouc
  • Couleur Unique Noir mat
  • Taille Unique S - 44 cm - 26'' pouces - Universel
  • Poids 21,5 kg (AVEC Batterie)
  • Garantie Cadre 10 ans, Partie Cycle 2 ans, Moteur et batterie 2 ans
  • Conception et assemblage en France à Saint-Lô (Manche Normandie) de tous les modèles de vélo électrique Matra
  • MATRA, leader français des vélos et scooters électriques depuis 2005, est engagé dans le développement de solutions de mobilité alliant plaisir, efficacité et respect de l’environnement
  • Homologation européenne, chaque version de vélos électriques Matra est homologuée par le laboratoire CRITT, conformes à toutes les normes de sécurité, en conformité à la directive européenne EC2002/24 et selon les standards et normes françaises NF EN 15194 / EN 14764
  • VOUS ÊTES ÉLIGIBLE À LA SUBVENTION AIDE À L'ACHAT VÉLO ÉLECTRIQUE DE VOTRE VILLE: les vélos électriques MATRA sont livrés avec leur certificat d’homologation de conformité répondant aux différentes directives européennes EC et normes EN

(*) Notez que l'autonomie ou le rayon d’action de tout modèle de vélo électrique dépend de plusieurs autres facteurs comme par exemple : le niveau d’assistance choisi, les conditions de conduite, la température extérieure, le rendement du moteur, le gonflage des pneus, le poids du cycliste, le chargement du vélo, l’utilisation correcte des vitesses, la fréquence des "Stop and Go". Les autonomies indiquées sont des indications moyennes et les plus réalistes possible.

 

En savoir plus sur les Produits et Services de Cycles HB21 Dijon :

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